Эвакуатор при проблемах с ручником

В холодное время года, когда температура опускается ниже нуля, многим автомобилистам знакома неприятная ситуация: проблемы с ручником. Как они проявляются? По-разному, но в основном – из-за того, что температура внезапно понизилась, а водитель, как дисциплинированный автомобилист, привык ставить на ручной тормоз свой автомобиль на стоянке. В результате – через пару-тройку часов после начала заморозков примерз ручник, и чтобы его привести в надлежащий вид, понадобятся недюжинные способности и кое-какие инструменты. Вернее – примерзли тормозные колодки, а не сам ручник, но водителю, сами понимаете, от этого уточнения, легче не станет.

Что делать если ручник не снимается, тормозные колодки примерзли

Есть несколько вариантов дальнейшего развития событий. Первое – подождать до весны. Снег растает, всё оттает, в том числе устранятся сами по себе проблемы с ручником. Да и сколько там той зимы! Если такой исход не устраивает – пробуем самостоятельно разобраться, как снять ручной стояночный тормоз. Из предложений, поступающих от «бывалых» и «матерых» водил, следует, что если заклинило ручник на морозе, надо всего лишь прогреть машину, и не только двигатель, но и салон. Действительно, такой способ реально помогает, если температура воздуха чуть менее нуля, на пару градусов. Но прогревать придется долго, минут 40, и не факт, что всё получится.

Еще один вариант, достойный опубликования – если замерз ручник, принести из дому кипяток и окатить им область торомозных колодок. Во-первых, опять-таки, не факто, что поможет, может схватиться моментально, что добавит головняка. Да и вообще, такой способ не приветствуется, так как попадание влаги в промежуток между тормозными колодками и колесом крайне нежелательно, даже если единожды поможет вашему авто сдвинуться с места, потому что просушить поливаемую кипятком область потом невозможно, и как результат – в следующий раз замерз ручник намертво!

Есть ещё способ, при котором надо поддомкратить колесо, снять его, простучать молоточком там, где примерзли тормозные колодки, потом снова всё поставить на место, и так по очереди все колеса. И всё это – на морозе, на ветру, а иногда и тротуарная бровка мешает, к колесу не подобраться.